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地铁报站夹带广告应规范操作
来源(东方网)  作者(东方网)  阅读()   时间(2019/11/22 14:24:31)

近日,成都地铁再次受到大家的关注,原因是有热心网友反映,在乘坐地铁的时候发现,原本“单纯”的语音报站变味了,夹杂了浓浓的“成都味道”。事情是这样的,有网友称在乘坐地铁时听到“火车南站到了,请前往XX麻辣烤鱼的乘客在本站下车……”在常规的标准报站后,又硬生生地加了句“有到XX麻辣烤鱼的乘客在此下车……”不免让人感到尴尬。近日,成都轨道交通集团回复:经过调查,目前已暂停该广告。据成都地铁相关工作人员透露,在该语音广告上线的当天晚上,就已经被撤下了。(10月29日《天府早报》)

事实上,地铁语音播报商业广告早已不是一件新鲜事。早在2014年,西安地铁曾对报站广告多等问题进行回复称,由于地铁处于亏损运营阶段,地铁内的语音广告是通过公开拍卖方式招商,所得收益全部用于补贴亏损,实际上是取之于民、用之于民的措施。有媒体报道,中国城市地铁普遍存在亏损情况。据对28个城市的不完全统计,2018年仅杭州、青岛、深圳、北京等4座城市实现收支平衡,其余24座城市都在亏本运营。也就是说,地铁报站植入广告,可以适当弥补地铁建设和运营中的资金亏损。

但从公共利益角度看,地铁属于城市公共交通,建设的初衷是方便公共生活,让市民获得更多便利。地铁站名也是公共利益范畴,如果一味盯着商业利益,片面追求广告效益,诸如报站夹带广告过多过滥,势必消减地铁的公益属性,影响城市的形象,弱化报站的功能。用群众的话来说,就是“挣钱归挣钱,别把正事耽误了”。

地铁报站主要功能就是引导乘客上下车,尤其对不熟悉这个城市的游客来说,最想听到的是即将到达和已经到达的站名,而不是其他。即便是到站换乘和站点附近的重要单位等信息需要播报,也应该在报告站名之后作介绍,更不能谁出钱就突出谁。否则,就是喧宾夺主,甚至可能是制造噪音,影响乘客视听,淹没站名坐错站。

当然,也有网友认为地铁报站包含更多信息和广告是好事,符合现在社会的营销模式。尤其是对于经常坐地铁的年轻人来说,到一个站播报附近的美食,可以给他们一个指引,或者多一个选择。也有网友认为广告内容有待商榷,每个站都植入广告,听着很尴尬。还有网友认为播报时间不合适,如成都地铁一号线,“火车南站到了,请前往xx麻辣烤鱼的乘客在本站下车……对吃货粉宠溺至此吗?我是去上班的啊?”

笔者认为,地铁报站广告可以有,但不能失范。比如,要规范报站广告的内容,突出公益性、严控商业性;突出站名的播报,简化广告的篇幅;突出正能量,严防低俗化。同时,要把握好播报的时机,避免影响旅客体验。其实,地铁车厢墙体、拉手、DM等可供广告的载体并不少,报站广告收益只是“小插曲”,贵在少而精。

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