排除关键词“瓜子”带来的歧义后，搜索结果锚定了在2015年9月15日赶集好车更名为瓜子二手车直卖网之前瓜子的搜索指数。

　　“瓜子”2015年1—8月搜索指数

　　在这三家普遍3万以上的百度指数面前，“瓜子”带来的1000+的误差暂且忽略不计。

　　二手车电商搜索指数

　　由图中可以看到，在七月份优信大规模投放广告前，几家二手车商的指数都不超过4000。随后优信发布了由11个明星组成的豪华广告大片，百度指数开始“蹭蹭蹭”的往上涨，在10月7日的好声音决赛播出了添加广告后达到了顶峰。从图中可以看到瓜子二手车和人人车也是如此。

　　曾在58同城做过高级VP的人人车CEO李健在谈广告经验时强调：“单纯投放单一媒介广告的时代已经过去了，那是一个陈旧的时代，那是老58赶集的时代。新的时代下，一方面要有广告，另一方面，要运用组合拳，辅以渠道媒体的传播，去放大整个投放事件的影响力。”

　　但对于广告效果，也有业内人士表达了反对。大搜车CEO姚军红就认为，二手车是一种低频消费，即使有大规模广告进行密集型轰炸，对于一个在短时间内二次购买率这么低的商品而言，如果不能维持长期的品牌知名度，广告是否真的有意义?

　　蓝海行业机会多，为何拼命砸钱做广告?

　　8月份人人车刚刚完成C轮融资的时候，《汽车商业评论》的记者曾问李健预计8500万美金能用多久，李健当时回答说2年。没想到面对优信和瓜子夹击的人人车，转眼就砸了5000万人民币出来做广告。然而在对手纷纷祭出10亿广告大旗的形势下，李健能示弱吗?

　　“这不是传统意义上的那个广告大战，”李健说，“谈起广告大战，竞争对手之间就是为了抢夺互相之间的市场份额，好像就有你死我活的感觉。但是二手车市场现在还处于一片蓝海中，我们几家都还在跑马圈地的阶段，现在做广告的主要目的仍然是为了教育市场。”

　　那么当下的二手车市场到底如何呢?按照普华永道的预期，到2020年，二手车年度累计交易额将会达到1.5万亿元。目前看来，2013年我国二手车交易量为530万辆，2014年达到605万辆，而2015年前十个月二手车市场累计交易量755.39万辆，相比上年同期增长3.36%，累计交易额4421.22亿元。据数据显示，目前国内二手车有形市场约占65%的市场份额，电商仅占5%左右的市场份额。如果在未来五年内二手车电商能够抓住机会抢占市场，或可重塑我国二手车交易业态。